國考應援團(原公職王網路書局)

2013-01-22

交通部台鐵局，今年的鐵路特考將於3月開放報名，6月考試。目前已知將招募500餘名員工，若加上優離退人員職缺，預計招募員額可望達800名，錄取錄恐再創新低。

國營事業工作號稱「鐵飯碗」，工作有保障的，在景氣低迷、失業飆升氛圍下，成為求職者搶破頭的工作。鐵路特考預計8月放榜，錄取者的起薪自3萬3千多元到4萬2千多元不等。

台鐵員工平均年齡47歲，近年出現大批退休潮，今年7月預計將有500名員工辦理退休；為持續精進人力，加上花東線鐵路電氣化、鐵路捷運化等施工人力需求，今年鐵路特考也將持續開缺。

台鐵局表示，去年6月台鐵招考新血，競爭空前激烈，只招504人，卻有多達5萬4千人報名，錄取率不到1％；依據考選部的統計，97年鐵路特考只有2萬1千人報名，想捧「鐵」飯碗的人在短短4年內激增1.5倍。

補教業者分析，考選部自97年起，每年都辦鐵路特考，4年來已錄取3千多人，未來3年仍將持續開缺。由於特考的基層佐級類科，報考不限學歷，加上開缺最多、薪水又比同級公務員高，是衝高報名人數的主因。

台鐵局表示，依據考選部公布的考試期程計畫，今年鐵路特考將於6月份舉行，北中南東七處考場同步登場，考生通過筆試後，還必須通過第二階段的體能測試，以往年錄取率預估，今年平均每名考生至少要打敗99人，才有辦法擠進台鐵。

資料來源:中時電子報

鐵路特考開缺519人 月薪3萬4起

2013-01-21

考選部舉辦的鐵路人員特考，錄取後具有公務人員身分，分發到台鐵上班，月薪3萬4千元起跳，每年都擠破頭。今年台鐵暫定開缺519人，以基層、要加考體能的佐級機檢工程、車輛調度、養路工程開缺最多。

鐵路特考預計3月12-21日報名，6月15-17日考試，分成高員三級、員級、佐級等3個等級，分別限制大學、高中職以上及不限學歷，起薪分別為3萬4320、3萬6575、4萬4010元，暫定開缺各43、84、392人，但開缺類科及名額，仍要以考選部公告為準。

台鐵雖是國營事業，但和台電、中油等其他國營事業不同的是，台鐵招考新人由考選部舉辦鐵路特考，屬公務人員考試，錄取分發後待遇，完全比照公務員，將來可領月退，但其他國營事業只能一次退。

台鐵近年來面臨退休潮，鐵路特考開缺大增，去年近5萬4千人報名，錄取811人，競爭激烈，有24個博士也來搶「鐵」飯碗，其中有6人報考不限學歷的佐級類科，最後有兩人分別錄取高員三級電力工程、及佐級養路工程，後者即俗稱的「道班工」，得忍受每天日曬雨淋，步巡維修鐵軌，發生死亡事故還得守屍體。

佐級養路工程、車輛調度、機械工程、機檢工程這4個類科，都屬於「粗活」，通過筆試後，都要加考體能測驗，其中養路工程要扛40公斤沙包，在20秒內跑完40公尺及格；其他3個類科考1200公尺跑走，男生要在5分50秒內跑完，女生要在6分20秒內跑完才算及格。

今年台鐵開缺，近8成都是佐級缺，以機檢工程143人最多，其次是車輛調度78人、養路工程65人。考選部指出，99年鐵路特考佐級機檢工程類科，也曾錄取一個博士，擔任類似「黑手」的工作，至今仍在台鐵上班。

今年共有高員三級人事行政、建築工程、員級人事行政、土木工程、建築工程、佐級材料管理、機械工程、電子工程等8個類科只暫定開缺1人，競爭激烈。

資料來源:聯合新聞網

• 102年鐵路特考暫定名額

★即日起~1/31【鐵路特考】好書限時79折起!

鐵路特考套書系列

更多鐵路特考推薦書籍

★1/19~1/25  金榜函授【鐵路特考】全套89折!單科86折!

超級函授

金榜函授

台鐵6月招考 職缺上看800

2013-01-19

交通部台鐵局昨（17）日表示，今年的鐵路特考將於3月開放報名，6月考試。目前已知將招募500餘名員工，若加上優離退人員職缺，預計招募員額可望達800名，錄取錄恐再創新低。

     國營事業工作號稱「鐵飯碗」，工作有保障的，在景氣低迷、失業飆升氛圍下，成為求職者搶破頭的工作。鐵路特考預計8月放榜，錄取者的起薪自3萬3千多元到4萬2千多元不等。

     台鐵員工平均年齡47歲，近年出現大批退休潮，今年7月預計將有500名員工辦理退休；為持續精進人力，加上花東線鐵路電氣化、鐵路捷運化等施工人力需求，今年鐵路特考也將持續開缺。

     台鐵局表示，去年6月台鐵招考新血，競爭空前激烈，只招504人，卻有多達5萬4千人報名，錄取率不到1％；依據考選部的統計，97年鐵路特考只有2萬1千人報名，想捧「鐵」飯碗的人在短短4年內激增1.5倍。

     補教業者分析，考選部自97年起，每年都辦鐵路特考，4年來已錄取3千多人，未來3年仍將持續開缺。由於特考的基層佐級類科，報考不限學歷，加上開缺最多、薪水又比同級公務員高，是衝高報名人數的主因。

     台鐵局表示，依據考選部公布的考試期程計畫，今年鐵路特考將於6月份舉行，北中南東七處考場同步登場，考生通過筆試後，還必須通過第二階段的體能測試，以往年錄取率預估，今年平均每名考生至少要打敗99人，才有辦法擠進台鐵。

資料來源:中時電子報

台鐵招519人薪34K 不限學歷

2013-01-17

每次招考都搶破頭的台鐵今年又要招人了，台鐵規劃招募五百一十九人，其中佐級基層員工就要三百九十二人，月薪三萬四千多元，不限學歷，國中畢業也可報考，但其中的調車員職缺要加考一千二百公尺跑走、道班工則要加考扛四十公斤沙包跑走。

補教天王甘願轉職

台鐵特考競爭激烈，去年還有一位原本年薪數百萬元、有博士學歷的補教界老師轉任台鐵，目前擔任月薪僅三萬四千多元、負責養護和維修軌道的道班工，天天日曬雨淋仍甘之如飴，但當事人不願受訪。
台鐵表示，今年將再舉辦特考，暫定招五百一十九人，其中佐級職缺有三百九十二個，月薪三萬四千三百二十元，不限學歷，國中畢業也能報考，另外員級職缺八十四名，月薪三萬六千五百七十五元，學歷限制要求高中畢業以上，高員級職缺四十三人，月薪四萬四千零一十元。
另外，佐級車輛調度員還須加考一千二百公尺跑走，男生要在五分五十秒內跑完，女生要在六分二十秒內跑完才算及格；另佐級道班工則要加考扛四十公斤沙包來回跑五十公尺。

半夜修軌道也守屍

進入台鐵已十六年的道班工班長林楊皓欽表示，道班工大多晚上十一時就要上班，等最後一班火車走後，要在軌道路線上養護或維修，他曾因工作時拆卸鋼軌聲音太吵被鄰近居民丟礦泉水抗議，也曾看守事故屍體一整夜，提醒要報考者要有心理準備。
從事電子業的民眾林先生說，現在很不景氣，如能考上就換工作。台鐵規劃三月十二日到二十一日開放報名。

資料來源:蘋果日報

鐵路特考招519人 3月報名

2013-01-17

台鐵今年鐵路特考報名日期為三月十二日到廿一日，目前暫定共五百一十九名職缺，考試日期為六月十五日到十七日。

台鐵表示，鐵路特考分為佐級、員級和高員三級，錄取薪資三萬四千三百二十元到最高四萬四千零一十元，請考生注意相關考試資訊。

資料來源:聯合新聞網

延伸閱讀：102年鐵路特考暫定名額